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20251110

兰州机场T1+Tᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次°꒰'ꀾ'꒱°的吞ʕ•̫͡•ོʔ吐量。

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家住北京· ᴥ ·朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，ʕ•̫͡•ོʔ“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最ฅ ฅ早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重•ᴥ•点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带ᕱ ᕱ一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造งง คค“一带一路”核心枢纽。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国''''''与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽ᕱ ᕱ机场之&#;,&#;,&#;首。

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万•ᴗ•平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ最''''''大的工程。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明ʚɞღღ表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北°꒰'ꀾ'꒱°遥远，高铁也不发达ง ง，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。•ᴗ•西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对,。,。,。区域还是全国而ฅ ฅ言，都具有经济与战略的双重意义。